祁连山1号隧道
简介
2014年05月01日,兰新铁路第二双线最后一座隧道——“世界高铁第一高隧”祁连山1号隧道打通,由此实现全线贯通。这是中国首条在高海拔地区修建的高速铁路,设计时速200多公里。
| 中文名 | 祁连山1号隧道 |
|---|---|
| 原始名称 | 祁连山1号隧道 |
| 最高海拔 | 3607.4米 |
| 精选上位词 | 隧道 |
| 荣誉 | “世界高铁第一高隧” |
| 通车时间 | 2014年05月01日 |
2014年05月01日,兰新铁路第二双线最后一座隧道——“世界高铁第一高隧”祁连山1号隧道打通,由此实现全线贯通。这是中国首条在高海拔地区修建的高速铁路,设计时速200多公里。
| 中文名 | 祁连山1号隧道 |
|---|---|
| 原始名称 | 祁连山1号隧道 |
| 最高海拔 | 3607.4米 |
| 精选上位词 | 隧道 |
| 荣誉 | “世界高铁第一高隧” |
| 通车时间 | 2014年05月01日 |