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南沙大桥(Nansha Bridge),原称虎门二桥,是中国广东省境内一座连接广州市南沙区与东莞市沙田镇的过江通道,位于珠江主干流之上,为广龙高速公路(原番莞高速公路)的西端部分;是继港珠澳大桥之后,珠江三角洲又一座世界级超级工程。
南沙大桥于2013年12月28日动工建设; 于2018年11月20日完成合龙; 于2019年4月2日建成通车。
南沙大桥西起广州市东涌立交,上跨狮子洋入海口,东至东莞市沙田立交;大桥全长12.891千米;桥面为双向八车道高速公路,设计速度100千米,小时;工程项目总投资额111.8亿元。
2019年3月31日,广东省交通运输厅经有关管理部门同意,将原虎门二桥项目总体命名为“南沙大桥”(导航注意:包括广东在内,全国有多座“南沙大桥”同名桥)。
中文名 | 南沙大桥 |
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原始名称 | 南沙大桥 |
外文名 | nansha bridge |
实体注释 | 广东省境内连接广州南沙区与东莞沙田镇桥梁 |
宽度 | 40.5米 |
桥梁长度 | 12.891千米 |
管理机构 | 广东省长大公路工程有限公司 |
英文名 | nansha bridge |
设计速度 | 100千米/小时 |