中央差速器

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简介

多轴驱动的汽车,各驱动桥间由传动轴相连。为使各驱动桥有可能具有不同的输入角速度,以消除各桥驱动轮的滑动现象,可以在各驱动桥之间装设中央差速器,也称为轴间差速器。

中文名 中央差速器
原始名称 中央差速器
特点 允许两边半轴以不同的转速旋转
Extra
  • 中央差速器
  • 减少轮胎与地面的摩擦
  • 粘性耦合式等
  • 高摩擦自锁式
  • 精选上位词
  • 中国汽车学会
  • 科学百科工程技术分类
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