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中央差速器
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中央差速器
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简介
多轴驱动的汽车,各驱动桥间由传动轴相连。为使各驱动桥有可能具有不同的输入角速度,以消除各桥驱动轮的滑动现象,可以在各驱动桥之间装设中央差速器,也称为轴间差速器。
中文名
中央差速器
原始名称
中央差速器
特点
允许两边半轴以不同的转速旋转
Extra
中央差速器
减少轮胎与地面的摩擦
粘性耦合式等
高摩擦自锁式
精选上位词
中国汽车学会
科学百科工程技术分类
相关实体
全轮驱动
主减速器
非承载式车身
后桥
全时四驱
多片离合器
驱动桥
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