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原始名称
比亚迪E6是比亚迪自主研发的一款纯电动crossover,它兼容了SUV和MPV的设计理念,是一款性能良好的跨界车。它的续驶里程超过300Km,为同类车型之冠。
e6最大的亮点,即采用电力驱动,其动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池,不会对环境造成任何危害,其含有的所有化学物质均可在自然界中被环境以无害的方式分解吸收,能够很好地解决二次回收等环保问题,是绿色环保的电池。铁电池经过高温、高压、撞击等试验测试,安全性能非常好,短路爆炸机会不高。在能量补充方面,e6可使用220V民用电源慢充,快充为3C充电,15分钟左右可充满电池80%。纯电动车e6已通过国家强制碰撞试,比亚迪做了大量测试,包括8~10万公里道路耐久试验,以及在软件控制等方面都有了很大的改进。E6于2011年10月在我国上市,售价约为30万,首批纯电动车e6将在深圳作为出租车交付使用。目前,深圳市政府对电动出租车的采购数量也已经从30辆提升至100辆,这批出租车定位为示范新能源,采取公司化管理,不以盈利为目的。深圳市市委书记将座驾更换为比亚迪E6。
制动方式 | 通风盘式/盘式 |
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参考价格 | 304800-364800元 |
品牌 | 比亚迪 |
国别 | 自主品牌 |
子品牌 | 比亚迪 |
最低价 | 30.98万 |
最高价 | 36.98万 |
最高时速 | 140km/h |
标准座位数 | 5 |
生产厂商 | 比亚迪 |
用途 | 多功能 |
竞争车系 | 瑞风 |
类别 | 国产 |
精选上位词 | 车系 |
级别 | 紧凑型车 |
行李舱容积 | 385l |
车型尺寸 | 4560mm×1822mm×1630mm |
车身结构 | mpv |
车身重量 | 2295千克 |
轴距 | 2830mm |
驱动方式 | 前置前驱 |