呼和浩特东站位于呼和浩特市市区东侧，距既有呼和浩特站8.7公里，是一座现代化大型铁路客运站。2006年12月14日开工建设，建筑总面积98300平方米，其中无站台柱雨棚建筑面积为39900平方米、站房建筑面积为58400平方米，内含售票厅976平方米、贵宾候车区（前厅及3个贵宾室）共810平方米、行包房3367平方米，以及普通候车区、软席候车区、团体候车区、母婴候车区、出站厅、出站广场、设备及部分办公用房等。客流采用“上进下出”与“平进下出”的流线。站房共三层，主体为钢结构，建筑高45.5米，最高旅客聚集人数为6000人。
呼和浩特东站服务设施的现代化、候车环境的舒适化、便民服务的人性化、贵宾厅设计的特色化和售票服务的信息化综合体现了高铁时代的现代元素和草原文化的地域特色，最大限度地为旅客提供便捷、舒适的出行环境，满足不同层次旅客的出行需求，对提升客运服务质量和水平具有重大意义。开工建设的张家口至呼和浩特客运专线和呼包鄂快速通道将引入呼和浩特东站。呼和浩特东站的建设能有效缓解既有呼和浩特站的运输压力，同时与城市布局相适应，有利于从根本上解决既有呼和浩特站交叉干扰等问题，对于提升铁路客运服务质量和水平具有重要意义。
| 中文名 | 呼和浩特火车东站 |
|---|---|
| 兴建时间 | 2006-12-14 |
| 别名 | 呼和浩特东站 |
| 原始名称 | 呼和浩特火车东站 |
| 建筑面积 | 10万平方米 |
| 理念 | 强基达标 提质增效 |
| 相关实体 | 北京西客站 |
| 精选别名 | 呼和浩特东站 |
| 车站位置 | 东站南街与科尔沁北路交汇处 |
| 车站等级 | 暂未核定 |
| 通车时间 | 2010年12月25日 |
| 隶属单位 | 呼和浩特铁路局 |
huhhot east railway station
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