东风11型机车

df11 东风11 东风11型准高速客运内燃机车
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简介

东风11型内燃机车是国家“八五”重点科技攻关项目(编号:85-402-01-01),为广深线开行准高速旅客列车的需要而研制,是在东风9型内燃机车的基础上发展的一种新机型,DF11到2005年停止生产时共制造了458台。

东风11型柴油机车采用低合金钢侧壁承载结构棚式车体,设双侧贯通式内走廊、双端司机室,司机室头部为25°倾角的适度流线型结构。机车车体从前到后依次为第一司机室、电气室、动力室、冷却室、辅助室和第二司机室。电气室内设有高低压电器柜、信号系统控制柜、微机控制柜、主整流柜、牵引电机通风机,卧式制动电阻柜设置于靠近动力室的顶部。动力室在机车中部,安装了一套柴油发电机组,以及起动发电机、励磁机、燃油输送泵、空气滤清器等辅助装置。冷却室内设有V型结构的散热器和冷却风扇,此外并设有牵引电机通风机、静液压变速箱、机油热交换器、空气压缩机等设备。辅助室内安装预热锅炉及其控制柜。车底两台转向架之间设有燃油箱、总风缸和蓄电池组。

中文名 东风11型内燃机车
原始名称 东风11型机车
外文名 df11 diesel locomotive
类别 客运准高速内燃机车
英文名 df11 diesel locomotive
Extra
  • 170km/h
  • 1990年
  • 1994年12月22日
  • 210km/h
  • 3040kw
  • df-11g
  • df-11z
  • 东风11型机车
  • 戚墅堰机车车辆厂
  • 狮子
  • 上位词
  • 一种新机型
  • 中国铁路
  • 机车
  • 火车
  • 需要而研制
  • 别名
  • df11
  • 东风11
  • 东风11型准高速客运内燃机车
  • 狮子
  • 精选上位词
  • 新机型
  • 机型
  • 机械设备
  • 设备
  • 精选别名
  • df11
  • 东风11
  • 东风11型准高速客运内燃机车
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