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汕头港疏港铁路项目是广梅汕铁路汕头站至广澳港铁路是服务于汕头港港口集疏运为主并预留客运的地方铁路。汕头站接轨方案线路从广梅汕铁路汕头站引出,以隧道方式穿过榕江出海口后在磊广公路南侧设濠江站,出站后引支线接广澳港区,向西跨越濠江后在滨海街道设滨海站,出站后引支线接海门港区,线路全长32.9公里,估算总投资为45.6亿元。国铁Ⅰ级双线;其中濠江至广澳为国铁Ⅱ级单线;设计行车速度:客车120公里,小时,货车100公里,小时。远期预留连接揭阳疏港铁路。汕头广澳港铁路列入2019年新开工项目。
中文名 | 汕头疏港铁路 |
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原始名称 | 汕头疏港铁路 |