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外文名
Китайско-Восточная железная дорога
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中东铁路(俄语:Китайско-Восточная железная дорога,简称КВЖД)是“中国东方铁路”的简称,亦作“东清铁路”、“东省铁路”。日俄战争结束后称中东铁路,即中国东省部铁路之意。中东铁路为19世纪末20世纪初沙皇俄国为攫取中国东北资源,称霸远东地区而修建的一条“丁”字形铁路。
中东铁路1897年8月开始施工,1903年7月正式通车运营。中东铁路建成后,大量资本注入,商贸发展迅速,30多个国家在这里设立领事馆和银行,以铁路为依托,以商贸为中介开埠,满洲里,富拉尔基,扎兰屯,哈尔滨由此发展起来。
十月革命后,北段由中苏合办。抗战胜利,全线合称中国长春铁路。东清铁路是指沙俄在清朝末期修筑的从俄国赤塔经中国满洲里、哈尔滨、绥芬河到达俄国符拉迪沃斯托克(海参崴)的西伯利亚铁路在中国境内的一段。
2018年1月,入选第一批中国工业遗产保护名录。
中文名 | 中东铁路 |
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全长 | 2400公里 |
历史事件 | 中东路事件 |
原始名称 | 中东铁路 |
地理位置 | 哈尔滨 |
实体注释 | 中国东北历史上的铁路线路 |
建成时间 | 1903年7月 |
开工时间 | 1897-08-00 |
著名景点 | 东清铁路 |
Китайско-Восточная железная дорога