汉丹铁路

汉丹线

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简介

汉丹铁路自湖北武汉汉西站北咽喉引出，向西经孝感（长江埠、云梦、安陆）（武汉东西湖舵落口-应城长江埠为老汉宜公路路基）、随州、襄樊（今襄阳）、老河口至湖北省丹江口市丹江站，全长412公里。其中襄樊北站（襄阳北站）至老河口东站与襄渝铁路共轨。1958年10月开工，1966年通车，1967年交付运营。全线隶属武汉铁路局管辖。它南接京广、武九铁路，在厉山站接出小厉线通向宁西铁路小林站，在襄阳与焦柳、襄渝二铁路交会，是湖北省中部与西北部联系的交通干线。该线东南区段主要在江汉平原，地势低平，河网密集；西北区段在鄂西北丘陵谷地延伸。它在修筑对丹江口水利枢纽工程和发展鄂西北工业方面发挥了积极的作用。

该线路老河口东至汉西段开通客货运输，西段丹江至老河口东已停办客运业务，仅办理少量货运业务。2001年10月21日，在全路第四次大提速中，汉丹线汉襄段作为武汉至成都、重庆铁路通道的重要组成部分，列车运行时速由120公里提升到140公里。汉丹铁路老河口至丹江口段电气化改造已于2010年启动。汉襄段运行时速为160-200公里每小时。

上位词	交通干线
中文名	汉丹铁路
全长	412公里
别名	汉丹线
原始名称	汉丹铁路
外文名	hankou-danjiang railway
开工时间	1958-10-00
竣工时间	1966-00-00
精选别名	汉丹线
终止点	丹江站
设计时速	200公里每小时
起点站	汉西站