宝成铁路

baocheng railway baoji-chengdu railway 宝成线
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简介

宝成铁路北起陕西省宝鸡市,向南穿越秦岭到达天府之国四川省成都市,全长669km。沿线主要城市有宝鸡、广元、绵阳、德阳、成都。

宝成铁路宝鸡至阳平关段受地形限制目前为单线铁路,阳平关至成都段为复线铁路,是国家I级电气化铁路干线。

宝成铁路自宝鸡站向南,跨过渭河,经过27千米的展线群爬升680米通过秦岭隧道,到秦岭站后沿嘉陵江而下,经过甘肃省后穿过大巴山区,到广元站继续向西南,过剑门山进入四川盆地,经过绵阳德阳两市到达成都市。

宝成铁路是一条连接西北地区和西南地区的交通动脉,是我国第一条电气化铁路,也是新中国第一条工程艰巨的铁路。这条铁路的建成,改变了“蜀道难”的局面,为发展西南地区经济建设创造了重要条件。

2018年1月,入选第一批中国工业遗产保护名录。

中文名 宝成铁路
别名 宝成线
原始名称 宝成铁路
外文名 baoji-chengdu railway
意义 改变了“蜀道难”的局面
精选上位词
终止点 中国四川成都
起始点 中国陕西宝鸡
Extra
  • 1958年
  • 50hz 25000v
  • 60-100km/h
  • 669km
  • 国铁i级
  • 宝成铁路
  • 宝阳区段:单线
  • 宝鸡
  • 广元
  • 德阳
  • 成都
  • 电力
  • 绵阳
  • 西南交通大学
  • 西成高铁
  • 阳成区段:双线
  • 精选别名
  • baocheng railway
  • baoji-chengdu railway
  • 宝成线
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