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宝带桥
吴县宝带桥简介
宝带桥又名长桥，是古代桥梁建筑的杰作，位于江苏省苏州市 吴中区 长桥镇（今长桥街道），傍京杭运河西侧，跨澹台湖口，与赵州桥、卢沟桥等合称为中国十大名桥。全桥用金山石筑成，桥长316.8米，桥孔53孔，是中国现存的古代桥梁中，最长的一座多孔石桥。
宝带桥创建于唐元和十一年至十四年（816-819），唐代为发展漕运业，加快转运三吴地区的贡物北上进京，苏州刺史王仲舒捐出自己的宝带助资始建古运河边的纤道，因此桥以“宝带”命名。宝带桥是横跨在澹台湖口的纤道建筑。古时每逢漕运，古运河内满载货物的船只挽舟拉纤顺利通过三百多米宽的澹台湖口，加快了漕粮北上的速度。桥维持了400多年后坍圯。至南宋绍定五年（1232）重建。元代修筑为长石拱桥。明正统十一年（1446）重建，形制与规模多基本沿袭至今。清康熙九年（1670）被大水冲圯，三年内修复。清道光十一年（1831）由林则徐主持修理，费“工料银六千六百七十两有奇”。清咸丰十（1860）毁3孔。同治二年（1863）英军戈登驾舰攻打苏州，拆去桥中间大孔，酿成南面26孔连续倒塌之惨状。抗战时期，南端6孔被日军炸毁。
2001年被列为第五批全国重点文物保护单位，2014年作为中国大运河重要遗产点列入世界遗产名录。
| 中文名 | 宝带桥 |
|---|---|
| 别名 | 吴县宝带桥 |
| 原始名称 | 宝带桥 |
| 开放时间 | 全天 |
| 所属国家 | 中国 |
| 所属城市 | 江苏省苏州市 |
| 景点 | 宝带桥 |
| 精选上位词 | 景点 |
| 精选别名 | 吴县宝带桥 |
| 门票 | 免费 |
| 相关实体 | 高梁桥 |