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厦门海底隧道
简介
厦门海底隧道，译名厦门翔安海底隧道，厦门海底隧道是一项规模浩大的跨海工程，全长约9公里，其中海底隧道5.95公里，其中海域段4.2公里。隧道起自厦门市 湖里区 五通，止于厦门市翔安区西滨，隧道最深在海平面下约70米，工程总投资约32亿元人民币，是我国大陆地区第一座海底隧道。设计采用三孔隧道方案，两侧为行车主洞各设置3车道，中孔为服务隧道。主洞建筑限界净宽13.5米，净高5米。左、右线隧道各设通风竖井1座，隧道全线共设12处行人横通道和5处行车横通道，翔安西滨侧连接线设收费、服务、管理区。预计建设工期为4年。按100年的设计使用年限确保工程的安全性和耐久性。
2010年04月26日中国大陆第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道建成通车。作为世界上断面最大的海底隧道，翔安海底隧道全长8.695公里，从厦门岛到达对岸的大陆端，比原来节省了82分钟。
| 中文名 | 厦门海底隧道 |
|---|---|
| 全长 | 约9公里 |
| 原始名称 | 厦门海底隧道 |
| 外文名 | xia men hai di sui dao |
| 开工时间 | 2005年09月06日 |
| 性质 | 跨海工程 |
| 所属地区 | 厦门市 |
| 英文名 | xia men hai di sui dao |
| 通车时间 | 2010年04月26日 |