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圣哥达基线隧道(德语:Gotthard-Basistunnel,简称GBT),又译为哥达基线隧道。是穿越圣哥达山口(Gotthard Pass)的线路(隧道),是欧洲南北轴线上穿越阿尔卑斯山最重要的通道之一。建设用时17年,共耗资120亿瑞士法郎(约合110亿欧元)。长约35英里(约合57公里),穿越瑞士阿尔卑斯山脉底部,距地面8000英尺(约2438.4米),超过日本的青函隧道(全长约53.9公里),成为世界上最长与最深的隧道(含铁路隧道和公路隧道)。该项工程奇迹被视为欧洲团结的象征。
2015年10月1日,隧道启动试运行测试。2016年6月1日正式开通。2016年下半年,隧道将始测试客车运行。
2016年12月11日,客运列车商业运营服务正式启动,往来苏黎世和卢加诺之间。
上位词 | 线路 |
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中文名 | 圣哥达基线隧道 |
别名 | 哥达基线隧道 |
原始名称 | 圣哥达基线隧道 |
地点 | 阿尔卑斯山区 |
外文名 | gotthard-basistunnel |
深度 | 距地面8000英尺 |
长度 | 约35英里 |