驼峰航线

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简介

“驼峰航线”是二战时期中国和盟军一条主要的空中通道,始于1942年,终于二战结束,为打击日本法西斯作出了重要贡献。

“驼峰”位于喜马拉雅山脉南麓的一个形似骆驼背脊凹处的一个山口,它的海拔高度高于当时美国主要装备机型(DC-3、 C-46、 C-47)最大爬行高度,这里是中国至印度航线的必经之处。通过这条运输航线,中国向印度运送派往境外对日作战的远征军士兵,再从印度运回汽油、器械等战争物资。“驼峰航线”西起印度阿萨姆邦,向东横跨喜马拉雅山脉、高黎贡山、横断山、萨尔温江、怒江、澜沧江、金沙江、丽江 白沙机场,进入中国的云南高原和四川省。航线全长500英里,地势海拔均在4500~5500米上下,最高海拔达7000米,山峰起伏连绵,犹如骆驼的峰背,故而得名“驼峰航线”。

别名 死亡航线
原始名称 驼峰航线
地点 印度阿萨姆邦到中国昆明
实体注释 二战时期中国和盟军一条主要的空中通道
开始时间 1942-04-00
结果 盟军获胜
Extra
  • 1100人(1942年5月)
  • 27架飞机
  • 34000人(1945年7月31日)
  • 640架飞机
  • 驼峰航线
  • 上位词
  • 交通路线
  • 军事
  • 历史
  • 历史事件
  • 外国历史事件
  • 战争
  • 空中通道
  • 第二次世界大战
  • 主要指挥官
  • 后移交给陈纳德
  • 威廉·腾纳尔
  • 伤亡情况
  • 1
  • 594架飞机失踪或报废
  • 659人死亡或失踪
  • 参战方
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 美国
  • 英国
  • 精选上位词
  • 事件
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