广深铁路（广州－深圳），又称广深线（英语：Guangshen Railway或Guangzhou-Shenzhen Railway），中国铁道部称广九线，在1911年至1949年间称为广九铁路（华段）（Chinese Section of the Canton-Kowloon Railway），连接广东省广州市越秀区的广州站及广东省深圳市 罗湖区的深圳站，现由广州铁路集团的子公司广深铁路股份有限公司营运的铁路线。
广深铁路全长147公里，为一级铁路干线。广州东至深圳段均为四线，其中一、二线分别为上行和下行的最高时速200公里级别高速线路，目前仅供中国铁路高速动车组列车行走。而三、四线分别为上行和下行的最高时速140公里级别普速线路，供普通客运或货运列车行走。为减少货物列车对日间旅客列车运行的干扰，大多数货物列车均安排在夜间运行。 广深铁路在东莞境内与京九铁路连接，在广州与京广铁路和广茂铁路连接，在平湖站与平南铁路和平盐铁路连接，在南端经罗湖桥与香港铁路有限公司营运的东铁线相接通到香港的红磡站。另外设有连接广州鱼珠码头、黄埔新港和石龙港的支线。广深铁路9月26日重新开通平湖站 打造深圳轨道“新枢纽”。
2018年5月20日起，广深城际铁路全线各站实行银联闪付进站乘车，旅客通过刷手机闪付便可进站。
| 上市地点 | 上海证券交易所 |
|---|---|
| 中文名 | 广深铁路 |
| 全长 | 147km |
| 原始名称 | 广深铁路 |
| 总部 | 中国深圳 |
| 相关实体 | 新塘站 |
| 竣工时间 | 2007-04-01 |
| 设计速度 | 200千米/小时 |
| 运营速度 | 200千米/小时 |
| 隶属部门 | 中国铁路广州局集团有限公司 |
| 隶属铁路局 | 广州铁路(集团)公司 |
guangzhou-shenzhen railway