高邮北站是高邮界首站更名而来的，也是连淮扬镇铁路在江苏省 高邮市境内计划建造的两个站点之一（高邮高铁站及站前广场和高邮北站）。处于连淮扬镇铁路高邮段的北段界首镇，站房面积为5000平方米，规模为2台4车道，建成后高邮北站是作为高邮新的城镇(农村)交通枢纽，可沟通国内各大热点城市
高邮北站具有方便高邮北部、金湖、兴化和宝应南部等地群众出行功能，充分发挥该铁路对整个高邮、金湖地区的辐射和拉动作用，使高邮金湖两地尽快迈入高铁时代。
届时开通高铁动车组，向南连接沪宁高铁到达南京、上海、苏锡常和镇江，向北连接京沪高铁、徐盐高铁到达北京、青岛、环渤海经济区。未来将通过连镇高铁二期南延工程(镇宣铁路)连接宁杭高铁到达杭州、宣城，未来与京福高铁连接。
连镇铁路全线共设董集站（接轨站）、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站、邵伯站（线路所）、扬州高铁站、江都站（接轨站）、泰安站（接轨站）、镇江大港站、横山站（技术站）、丹徒站（接轨站）和镇江站（接轨站）16个车站，其中新建9座车站、新设2座线路所、设立5座接轨站。铁路估算投资465亿元，为设计速度250公里，小时客运专线，于2014年12月28日正式开工建设
| 上位词 | 高邮界首站更名而来的 |
|---|---|
| 中文名 | 高邮北站 |
| 别名 | 高邮界首站 |
| 原始名称 | 高邮北站 |
| 建筑面积 | 5000平方米 |
| 开工时间 | 2015年9月 |
| 直属单位 | 中国铁路上海局集团有限公司 |
| 站台规模 | 2台4线 |
| 竣工时间 | 2020年8月 |
| 精选上位词 | 车站 |
| 精选别名 | 高邮界首站 |
| 英文名 | gaoyou north station |
| 规模 | 2台4车道 |
| 车站位置 | 江苏省高邮市界首镇 |