东京湾水隧道(Tokyo Bay Aqua Tunnel)全长为15.1公里。船舶航行较多的川崎侧海底盾构隧道、水深较浅的木更津侧海上桥梁,以及川崎侧岸边浮岛的引道部分。为了缩短盾构的掘进距离,于9.9公里隧道段的海上部分中间处筑造了川崎人工岛。 该公路隧道于1997年开放,大大舒缓了东京圈逐年增长的交通压力。其海上部分由三大段组成:船舶航行较多的川崎侧海底盾构隧道、水深较浅的木更津侧海上桥梁,以及川崎侧岸边浮岛的引道部分。为了缩短盾构的掘进距离,于9.9公里隧道段的海上部分中间处筑造了川崎人工岛。 该公路隧道于1997年开放,大大舒缓了东京圈逐年增长的交通压力。最值得一提的是,隧道工程的掘进是在长距离、高水压的软弱粘土层中进行的,条件之苛刻也是世界隧道掘进史上所少有的,亦是盾构掘进史上值得称颂、令同行刮目相看的。
中文名 | 日本东京湾水隧道 |
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全长 | 15.1公里 |
原始名称 | 日本东京湾水隧道 |
外文名 | tokyo bay aqua tunnel |
开放时间 | 1997年 |
精选上位词 | 隧道 |
英文名 | tokyo bay aqua tunnel |