北京大兴国际机场

北京大兴机场 北京新机场 北京第二国际机场 北京第二机场 北京首都第二国际机场 北京首都第二机场 大兴国际机场 大兴机场 首都新机场 首都第二国际机场 首都第二机场
热度:598

简介

北京大兴国际机场,又称北京第二国际机场,北京新机场,最终的命名暂未确定。是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的的超大型国际航空综合交通枢纽。

远期(2040年)按照客流吞吐量1亿人次,飞机起降量80万架次的规模建设七条跑道和约140万平方米的航站楼,机场预留控制用地按照终端(2050年)旅客吞吐量1.3亿人次,飞机起降量103万架次,九条跑道的规模预留。该机场主体工程占地多在北京境内,是继北京首都国际机场、北京南苑机场(将搬迁)后的第三个客运机场,本期建设四条跑道及一条军民两用跑道(即空军南苑新机场),70万平米航站楼,客机近机位92个,计划于2019年年底建成,在客流达到4500万人次时,建设第一卫星厅,使航站楼面积达到82万平方米,客机近机位137个,使其满足7200万人次的设计能力。北京新机场的建设意义在于破解北京地区航空硬件能力饱和,推进京津冀一体化发展,引领中国经济新常态,是打造中国经济升级版的重要基础设施支持。

2016年,北京新机场主体工程已开工建设,配套设施已完成设计并将陆续开工,北京新机场T1航站区建筑群总面积143万平方米,航站楼主体103万平方米,分为三个标段,分别由北京城建,北京建工,中建八局实施,总工期1218个日历天,计划于2019年7月15日交付。目前航站楼混凝土结构已经封顶。

2018年5月北京市住建委负责人披露,新机场各项工程将在2019年6月底前完成,7、8、9月进行相关设备调试,“十一”通航。

中文名 北京大兴国际机场
原始名称 北京大兴国际机场
启用时间 2019年7月15日
地区管理 中国民用航空局华北地区管理局
旅客吞吐量 4500万人次(2019年)
机位数量 92个
机场类型 军民两用机场
简称 大兴机场
航站楼面积 70万平米
跑道长度 3400/3800m
通航日期 2019年9月30日
飞行区等级 4f级
Extra
  • 七条
  • 军民两用机场
  • 北京大兴国际机场
  • 在建军民两用(4+1)
  • 超大型国际航空综合交通枢纽
  • 上位词
  • 交通设施
  • 北京新机场
  • 机场
  • 第三个客运机场
  • 超大型国际航空综合交通枢纽
  • 重要基础设施支持
  • 别名
  • 北京新机场
  • 北京第二机场
  • 北京首都第二国际机场
  • 大兴机场
  • 首都新机场
  • 首都第二国际机场
  • 首都第二机场
  • 地理位置
  • 北京市大兴区礼贤镇
  • 榆垡镇
  • 外文名

    beijing daxing international airport

    所属地区
  • 中国
  • 北京
  • 服务城市
  • 保定
  • 北京
  • 天津
  • 廊坊
  • 机场代码
  • iata:pkx
  • icao:zbad
  • 精选上位词
  • 地点
  • 机场
  • 科学百科航空航天分类
  • 第三个客运机场
  • 精选别名
  • 北京大兴机场
  • 北京新机场
  • 北京第二国际机场
  • 北京第二机场
  • 北京首都第二国际机场
  • 北京首都第二机场
  • 大兴国际机场
  • 大兴机场
  • 首都新机场
  • 首都第二国际机场
  • 首都第二机场
  • 英文名

    beijing daxing international airport

    地图展示
    相关实体