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滇越铁路
简介
滇越铁路是连接越南海防市-中国河口-昆明的铁路，是中国西南地区的第一条铁路，被称之为与苏伊士运河、巴拿马运河相媲美的世界第三大工程，也是全国为数不多的"米轨"铁路（窄轨铁路）之一。
分南北两大段。南段（海防至老街）在越南境内，称河老铁路，长389公里；北段（河口至昆明）在中国境内,称昆河铁路.两条铁路分别属于不同的铁路系统.
2003年6月起，中国段只有货运功能，越南段还是客货兼用。2008年6月15日至2017年12月13日，通勤列车在石咀站（车家壁附近）至王家营站区间恢复通行.
2017年12月13日起，由于昆明地铁4号线修建需要拆除铁路，故石咀站至王家营站区间通勤列车停运，停运时长为两年半，待昆明地铁4号线修建完成后将把米轨沿线打造成为文化旅游走廊。
2018年1月，入选第一批中国工业遗产保护名录。
| 中文名 | 滇越铁路 |
|---|---|
| 全长 | 859公里:越段394 |
| 别名 | 滇越铁路 |
| 原始名称 | 滇越铁路 |
| 外文名 | yunnan-vietnam railway |
| 竣工时间 | 1910-04-01 |
| 设计速度 | 35千米/小时 |
| 路线 | 越南海防市-中国河口-昆明 |
| 相关实体 | 京汉铁路 |