浏阳机场

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简介

1931年6月,浏阳县奉令组织民众在县城东门外唐家洲修建机场,机场成东西向,位于浏阳城南浏阳河畔南侧,它东自上唐家洲起,西止浏阳酒厂(旧址)。1932年5月,派驻浏阳县的国民党16师士兵重新将唐家洲机场修整一遍,还临时搭建了1座飞机棚厂,能够容纳小型飞机三四架。机场建成后,同年以长沙新河大圆洲机场为中心航站,于8月4日开辟长沙至浏阳等航线,航线上使用莱茵和摩斯型两种小型双翼机。1938年7月,抗日烽火正炽,当时的湖南省政府调集浏阳、醴陵等县民工修复并扩建该机场,支付征地费2.4847万银元,占地0.43平方千米,其中水田0.13平方千米。机场扩建后,跑道长1000米,宽900米,共900000平方米。扩建工程竣工后,多次起降小型运输机,装载转往长沙的罐头食品、枪支弹药等军需物资。1938年,机场还停降过几架苏联航空志愿队的战斗机。1942至1943年间,机场被改作盟军飞机临时空投场。当时有美国飞机送枪炮弹药给国民党。1951年,唐家洲机场被湖南省人民政府定性为保留机场。1964年11月20日,遵照国务院《关于加强保护旧机场的通知》(国防字第246号,1963年4月1日)的要求,中国人民解放军广州军区3632部队与浏阳县人民委员会、浏阳县人民武装部签订《关于保护旧机场的协议书》。1965年9月7日,广州军区3632部队委托浏阳县人民武装部代为看管唐家洲机场。1994年,当时的浏阳市委领导多次向广州军区请示,要求废机场,改民用,军管部门向中央军委呈报,得到批准,机场的历史宣告结束。

中文名 浏阳唐家洲军用机场
位置 浏阳县城河对岸
原始名称 浏阳机场
精选上位词 机场
Extra
  • 广州军区
  • 浏阳机场
  • 外文名

    military airfield of liuyang

    英文名

    military airfield of liuyang