尾桨
简介
全称为抗扭螺旋桨。
尾桨是用来平衡反扭矩和对直升机进行航向操纵的部件。旋转着的尾桨相当于一个垂直安定面,能对直升机航向起稳定作用。虽然后桨的功用与旋翼不同,但是它们都是由旋转而产生空气动力、在前飞时处于不对称气流中工作的状态,因此尾桨结构与旋翼结构有很多相似之处。
众所周知,直升机的一个很大缺点就是噪音水平很高,这极大降低了武装直升机的战场生存性能和民用直升机的环保性能,而尾桨就是直升机噪音的一个主要来源,所以对尾桨进行降噪也是尾桨设计中的一个重要工作。
| 中文名 | 尾桨 |
|---|---|
| 全称 | 抗扭螺旋桨 |
| 别名 | 抗扭螺旋桨 |
| 功效 | 平衡反扭矩和控制直升机航向 |
| 原始名称 | 尾桨 |
| 外文名 | stroke oar |
| 精选上位词 | 科学百科航空航天分类 |
| 缺点 | 产生噪音 |
| 英文名 | stroke oar |
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