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津山铁路(天津至山海关)由唐胥铁路延长而来,形成于1894年。最初,该铁路的资产为两家所有:天津至古冶段归中国铁路公司(设于天津),属官督商办铁路;古冶至山海关段隶属北洋官铁路局(设于山海关),为官办铁路。1896年,两段合并,成立了津榆铁路总局。当时该铁路不称津山铁路,却称津榆铁路(山海关在历史上有过“榆关”一称)。它全程282.9公里,共设28个车站。可是,“津榆”之名仅使用了一年,该铁路便依次成为京榆、关内外、京奉、北宁、京沈、京山铁路中的一段。100多年以来,很少有人再提到它的名字了。
中文名 | 津山铁路 |
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公司 | 天津至古冶段归中国铁路公司 |
原始名称 | 津山铁路 |
外文名 | jinshantielu |
形成时间 | 1894年。 |
性质 | 官办铁路 |
精选上位词 | 路 |
英文名 | jinshantielu |