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厦深铁路
厦深客运专线 厦深线 厦深高铁 汕深港铁路 深厦铁路简介
厦深铁路是中国中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路路网的“一纵”——沿海通道的重要组成部分。北起厦门北，经漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州引入深圳，全长514公里，其中广东段全长约357公里，福建段全长约145公里。
厦深铁路设计时速250km，运营时速200km，属国铁Ⅰ级双线电气化铁路。全线共设20个车站，其中客运站18个，总投资417亿人民币。
厦深铁路于2007年11月23日开工建设，2013年5月20日全线铺轨贯通，2013年9月开始联调联试，2013年12月28日全线正式通车运营。
中国首个捷运线路--深汕捷运依靠厦深铁路开通，这是我国首个经济特区（深圳）至地级市（汕尾）的捷运列车（实质为C字头列车、即城际列车）。
| 中文名 | 厦深铁路 |
|---|---|
| 全长 | 543千米 |
| 原始名称 | 厦深铁路 |
| 外文名 | xiamen-shenzhen railway |
| 竣工时间 | 2013-12-28 |
| 精选上位词 | 路 |
| 设计时速 | 250km/h |
| 设计速度 | 250千米/小时 |
| 运营速度 | 200千米/小时 |
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