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新长铁路自陇海铁路上的江苏新沂至浙江长兴,全长561千米,途经沭阳、泗阳、淮安、阜宁、建湖、盐城、大丰、东台、海安、泰兴、靖江,通过轮渡过江后至江阴、无锡、常州、宜兴,到终点站长兴。北接胶新铁路。2002年全线建成,2005年7月淮安至南通间开行客运,2007年并入国家铁路网。沿线经过江苏23个市县和浙江省的长兴县,全长638.6公里。新长铁路设计列车时速120公里,客车4对,年货运量1500万吨。新长铁路铺通,沟通苏北、苏南与中国铁路网的联系,结束了苏北腹地“地无寸铁”的历史。
新长铁路主要技术标准:按国铁Ⅰ级设计,单线,预留电气化条件,内燃牵引定数4000吨,继电半自动闭塞,光纤通信,电力贯通。根据铁道部的要求,本线按时速120公里设计,最小曲线半径不小于1000m,困难地段不小于450m。全线建成后,将形成年货运2000万吨,日通过旅客列车8对的运输能力。
中文名 | 新长铁路 |
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全长 | 561公里 |
别名 | 新长线 |
原始名称 | 新长铁路 |
外文名 | xinyi-changxing railway |
竣工时间 | 2002-09-30 |
精选上位词 | 路 |
精选别名 | 新长线 |
设计时速 | 120公里 |
设计速度 | 120千米/小时 |
运营速度 | 120千米/小时 |