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焦柳铁路是中国一条从河南焦作通往广西柳州南站的铁路,于1978年建成,全长运营里程1645千米。原分为北南两段。焦柳铁路连接数座工业重镇,与太焦铁路等共同构成了中国中西部地区的一条南北向铁路干线。
北段从河南焦作到湖北宜都(原名枝城),称为焦枝铁路,于1969年动工,1970年建成。南段从湖北宜都到广西柳州,称为枝柳铁路,于1970年动工,1978年建成。1988年两条铁路合并,改称焦柳铁路。 焦柳铁路同京广铁路平行,是纵贯中国南北的第二条重要铁路干线。
中文名 | 焦柳铁路 |
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全长 | 1655千米 |
别名 | 焦柳线 |
原始名称 | 焦柳铁路 |
外文名 | jiaozuo-liuzhou railway |
开工时间 | 1969-00-00 |
最高时速 | 120km/h |
竣工时间 | 1987-12-31 |
精选别名 | 焦柳线 |
设计速度 | 120千米/小时 |
运营速度 | 120千米/小时 |