京九铁路

the beijing-kowloon railway 京九京九线

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简介

京九铁路，线路呈北南走向，北起北京西站，南至香港红磡站（九龙车站），1992年10月全线开工，1996年9月1日建成通车，是中国一次性建成双线线路最长的一项宏伟铁路工程。

京九铁路北起北京，跨越京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港等9个省级行政区的103个市县，南至深圳，连接香港九龙，包括同期建成的霸州至天津和麻城至武汉的两条联络线在内，全长2553公里。沿线主要城市有：北京、衡水、聊城、菏泽、商丘、阜阳、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、香港等。

京九线被誉为20世纪中国最伟大的铁路工程之一，是中国第五条南北铁路干线，它北起北京西站，南至香港红磡站，该线北部线路经过地区地势平缓，南部则隧道密集。其中五指山隧道全长4465米，为全线最长，也是目前(截至2006年底)中国开凿的含放射性物质最多的隧道。京九线为双线电气化铁路，电力机车牵引。

2012年12月17日，京九铁路全段电气化改造全部完工，改造后的京九铁路可满足开行电力集装箱列车、电力客运列车。

中文名	京九铁路
全长	2553公里
别名	京九线
原始名称	京九铁路
开工时间	1993-00-00
竣工时间	1996-09-01
终止点	香港九龙红磡站
设计速度	160千米/小时
起始点	北京西站
运营速度	160千米/小时

Extra

170千米

1铁路简介 2途径地区 3主要车站 ▪顺序排序 ▪按省排序 4修建意义 5电气化改造 6旅游资源

219个

九龙站

京

京九铁路

京津

冀

冀鲁

动力集中列车+动力分散列车

北京

北京西站

南昌

双线电气化铁路

商丘

国铁Ⅰ级

小时

津

深圳

港

皖

粤

粤港

豫

豫皖

赣

鄂

鄂赣

香港

鲁

上位词

一项宏伟铁路工程

交通大动脉

交通线路

交通设施

线路

联络线

车站

铁路之一

铁路枢纽

外文名

beijing-kowloon railway

the beijing-kowloon railway

最高时速

190公里

小时

精选上位词

宏伟铁路工程

工程

路

精选别名

the beijing-kowloon railway

京九

京九线

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