Extra
上位词
精选上位词
渝利铁路
简介
渝利铁路（重庆－利川）是中国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”快速客运通道中沪汉蓉快速客运通道的组成部分，是中国一条连接重庆市与湖北省利川市，以客运为主、兼顾货运的国铁Ⅰ级双线电气化铁路干线。
渝利铁路不利用既有渝怀铁路重庆至涪陵段，而是从重庆北站至利川市凉雾站完全新建线路。全长264.4公里，在湖北省境内长约28公里，设计为国铁Ⅰ级干线，双线电力牵引，设计运行动车时速200公里，小时、双层集装箱列车（高级货车）时速160公里，小时。
渝利铁路在利川市凉雾站与宜万铁路宜凉段、万凉铁路接轨，于2008年12月29日开工，建设总工期5年，2013年6月30日全线贯通。
2013年10月8日，渝利铁路开始联调联试；11月1日前完成综合检测；12月20日完成春运调图；12月24日沿线站房交付使用，12月28日正式开通运营。
2014年5月7日上午9点10分，冠有“丰都号”的渝利动车D2266号从重庆北站驶出，“丰都号”将行驶在每天4趟的重庆—利川往返途中，也标志着成都铁路局重庆始发的首趟冠名列车开行。
全线共设重庆北站、双溪站、复盛站、长寿北站、涪陵北站、丰都站、石柱县站、凉雾站8个车站。
| 中文名 | 渝利铁路 |
|---|---|
| 全长 | 264.4公里 |
| 原始名称 | 渝利铁路 |
| 外文名 | chongqing-lichuan railway |
| 设计速度 | 200km/h |
| 运营速度 | 200km/h |
相关实体