京奉铁路

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简介

京奉铁路是中国于清朝末年修建的一条铁路。起自北京市天安门广场东南侧的京奉铁路正阳门东站,终至奉天省的奉天城站(竣工后更名为辽宁总站,今沈阳北站),全长约862Km,是今京哈铁路的重要组成部分。

京奉铁路上最早建成的路段是1881年建成通车的唐胥铁路(唐山至胥各庄),这一段铁路最早于1877年开始修建,最初以骡马作为牵引动力。1888年8月底延长至天津东站,本有延长至通州的计划,后因清政府顽固势力的阻挠最终搁置。 后经过廊坊、丰台延长至北京。

京奉铁路从1877年始建,1930年随着辽宁总站(沈阳北站)的落成而竣工,前后经历了53年的时间。 中华人民共和国成立之后,京奉铁路更名为京沈铁路,经过大规模的修缮与扩建,如今成为北京通往东北各地重要的铁路动脉。

中文名 京奉铁路
全长 862km
原始名称 京奉铁路
开工时间 1877-00-00
竣工时间 1930-03-19
终止点 奉天城站
起点站 京奉铁路正阳门东站
轨距 1435mm
Extra
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  • 上位词
  • 一条铁路
  • 中国于清朝末年修建的一条铁路
  • 中国清朝末年修建的一条铁路
  • 交通线路
  • 今京哈铁路的重要组成部分
  • 重要组成部分
  • 外文名
  • beijing-fengtiancheng railway
  • peking-mukedun railway
  • 精选上位词
  • 铁路
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