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南疆铁路,东起兰新铁路上的吐鲁番站,向西穿越天山山脉经库尔勒、阿克苏、阿图什到达我国西极新疆喀什市,为新疆的主要铁路干线,全长1446千米(吐鲁番至喀什段)。
南疆铁路由海拔800米升高至3000米再降为1200 米,形成最大坡度为千分之22、长240多公里的连续大坡道,它在中国铁路建设史上是极少的,全线隧道总长33公里,其中咽喉地段的奎先隧道修筑在海拔 3000米的冰达坂上,长达6152米,是中国海拔最高最长的隧道之一。
2015年6月2日,南疆铁路吐鲁番至库尔勒增建第二线(简称吐库二线)全面开通运营。吐鲁番至库尔勒间原本运营里程为457公里,吐库二线减少弯路,开办客运业务后运营里程为334公里,减少了123公里。
2015年7月1日,首开乌鲁木齐至阿克苏的特快列车。 2015年10月20日,首开乌鲁木齐至库尔勒的城际列车,南疆之星-天鹅号。
中文名 | 南疆铁路 |
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位置 | 新疆南疆 |
全长 | 1446千米 |
别名 | 南疆线 |
动工时间 | 1974年 |
原始名称 | 南疆铁路 |
外文名 | nanjiang railway |
开工日期 | 1974年 |
精选别名 | 南疆线 |
终止点 | 喀什 |
英文名 | nanjiang railway |
设计速度 | 120km/h |
起始点 | 吐鲁番 |
运营时间 | 1999年 |
隶属 | 乌鲁木齐铁路局 |