合福客运专线

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简介

合福客运专线(合肥-福州)又名合福高铁,是京福高铁的重要组成部分,是沟通安徽到福建沿海地区的一条大能力客运通道,北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京,中与沪汉蓉快速客运通道、沪昆高铁、浦建龙梅铁路、南三龙铁路相交,南连福州枢纽。是继京津、武广、郑西高铁之后,又一条双线电气化高速铁路。

合福客运专线由中国铁路总公司与安徽、江西、福建三省合资建设;连接我国经济发展活跃和颇具潜力的众多地区,运输需求旺盛、经济互补性强;是我国《中长期铁路网规划》中重要组成部分,属国家的重大交通工程。

2015年06月28日全线正式通车。

中文名 合福客运专线
原始名称 合福客运专线
开工时间 2009年12月22日
竣工时间 2015年06月27日
运营速度 300km/h
Extra
  • 2015年06月28日
  • 300km/h
  • 357/601/679.5/1127
  • 852公里
  • 上饶
  • 南平
  • 合福客运专线
  • 合肥南站
  • 总工期5.5年
  • 无砟轨道
  • 福州站
  • 铜陵
  • 高速铁路
  • 黄山
  • 上位词
  • 一条大能力客运通道
  • 交通线路
  • 交通设施
  • 合福客专
  • 合福高铁
  • 继京津、武广、郑西高铁之后
  • 别名
  • 合福铁路
  • 合福铁路客运专线
  • 合福高速铁路
  • 合福高铁
  • 地点
  • 上饶
  • 南平
  • 合肥
  • 福州
  • 铜陵
  • 黄山
  • 外文名

    hefei-fuzhou high-speed railway

    精选上位词
  • 公交路线
  • 路线
  • 精选别名
  • 京福高速铁路
  • 合福铁路
  • 合福铁路客运专线
  • 合福高速铁路
  • 合福高铁
  • 相关实体